前车突然急刹,后车刹车不及撞上去了,前车有责任吗?

前车突然急刹,后车由于刹车不及时撞上去了,前车有责任吗?

前车突然急刹,后车刹车不及撞上去,前车是没有责任的,绝大多数情况下后方追尾车辆负全责;可能很多朋友认为这种处理方式并不合理,总喜欢把问题看成是前方车辆由于急刹导致的,可前方车辆急刹?后方车辆为什么不跟着进行急刹呢?因为没反应过来、跟车距离不够?实际上关于跟车行驶是有相关规定的,那就是保持合理车间距、注意力集中,只要做到了这两点,无论前车急刹、不急刹都不会发生追尾!

分享一个鄙人的亲身经历吧,大概是在三年前的时候,鄙人在正常行驶中发现前方有一个小孩横穿马路,鄙人当即急刹,后方车辆直接追尾了;追尾那哥们应该是个新手,一个劲的强调是由于鄙人的急刹导致他追尾;最后鄙人无奈的报警,警官来了之后问他前方车辆急刹车了,你为什么不跟着急刹?他说他没有反应过来,警官马上说你为什么没反应过来?驾车要保持高度集中的注意力,那你为什么反应不过来?这兄弟一时语塞,最终认了全责!其实哪个老司机没追过尾?其实我们都清楚自己追尾的原因,不是跟车距离过近、就是开车时溜号了,所以没必要狡辩,后方车辆追尾全责是合情合理的!

交规中规定了要保持足够的车间距、注意力要集中,但没有规定不行急刹车岁,因为后车司机永远不清楚前车的前面会发生什么,也许前车是在紧急避让横穿马路的行人、前方出现障碍等等;所以前车急刹,并不是后车可以追尾的理由;因为在不超速行驶、车间距足够、注意力集中的框架下,在前方车辆急刹车时后方跟随车辆是有足够的反应时间、制动距离来避免追尾的。。。

如果后车反应时间不够,那么后车司机肯定注意力不集中!

如果后车制动距离不够,那么后车要么保持车间距不够、要么超速行驶了!

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;
2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;


所以但凡常规的追尾事故,前车都是没有任何责任的,而后车几乎都是全责;不要抱怨前车突然急刹,前车急刹是,后车也可以进行急刹对吧?可为什么没急刹呢?没反应过来、溜号了,所以造成追尾的主要原因并非是前方车辆急刹,而是后方驾驶员没及时作出反应,这不还是后车的原因么;所以驾车时保持高度的注意力、足够的刹车距离很重要,没有人会无聊到没事无缘无故的就来一次急刹,前方车辆急刹就证明必然有状况出现;但若是前车的刹车灯坏了,在刹车灯不亮的情况下,可以经过交涉让前车分担责任!

根据问题描述,假如没有及时刹停而导致追尾事故,可以很明确的说,你是全责

看到这个结果,可能会有很多朋友感觉不合理,毕竟是前车急刹而导致的追尾,为什么后车要负全责呢?

一、追尾事故责任划分:

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任

2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。

明显的楼主符合第一条,所以你应负全责!

高速公路车距保持:

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第八十条 机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。

如何能证明前方车辆是故意而为?

对于这个问题,可以说几乎是不可能证明的,即使是有行车记录仪,也很难很难,因为有太多的理由来搪塞了,比如前方突然出现个小动物、车辆突然报警了等等,通过外部的证据来证明心理想法,几乎做不到,所以最终的结果基本上就是后车全责。

问题总结:后车全责,原因就是没有保持安全车距。如果对方是故意急刹,得有充分的证据,那样就能重新划分责任了,但如果找不到故意而为的证据,那后车就是全责。

根据这样的描述,肯定后车全责,交警过来也是一句后车未保持安全距离。

虽然这样的责任划分肯定有很多人都觉得不公平,明明是前车突然刹车停住,才导致后车撞上去的,为什么会判后车负全责。但根据规定就是如此,交通法也没有规定汽车不能急刹车,但是规定了汽车一定要保持安全距离,所以如果不是前车违规行驶而造成后车追尾的话,那么后车肯定是负全责。

在城市道路上行驶,安全距离这四个字估计不存在,你让两辆车之间保持在30米左右,那估计不用1分钟,你前面已经塞进去4、5辆汽车了。城市交通本身就比较拥挤,加上行人、非机动车辆等等,说句实话,根本不可能保持安全距离。

当然我并不是教唆不要保持安全距离,而是在畅通的道路上一定要保持安全距离才行,一般高速行车,即车速在100km/h以上时,安全车距在100米以上。

快速行车,即车速在60km/h以上时,安全车距在数字上等于车速;例如,车速80km/h,安全车距为80米。

中速行车,即车速在50km/h左右时,安全车距不低于50米。

低速行车,即车速在40km/h以下时,安全车距不低于30米。

龟速行车,即车速在20km/h以下时,安全车距不低于10米。

而且现在大部分的汽车都安装了行车记录仪,如果能够证明前车违规驾驶或者未按照规定停车,从而导致的追尾事件,那么前车全责或者负主要责任,但一般的追尾事件基本都是后车全责。

其实问题的关键不是前车怎么刹车,而是后车看到前车刹车灯亮了,但是你不知道前车是轻踩一下还是用力跺死,有网友建议车灯应该设计成手机信号那样一格一格的,轻踩就亮一格,踩死就直接全亮。

总之提前预判是每个司机都要养成的好习惯,保持足够的安全距离,就算不留安全距离,也要保持一定的反应距离,尽量不要发生意外。

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看到这个问题的时候,我想起来了,今天早上上班的时候还见在红绿灯,有一辆车和前面的车追尾了,然后两个人在那争的面红耳赤的也不挪开,在高峰期堵住了拥堵的路段。

其实追尾这种事情,几乎99%的都是后车的责任,为什么呢?前方的车辆无论是汽车出现问题,无论汽车的技术不行。你后面的车辆出现追尾呢,很大程度上都是由于你的车速过快,没有保持安全的距离导致的。



有些情况是需要前车,进行处理的,进行担责的。比如前车故意加速,然后别车让你通过不了,急减速,急刹车。但是这种情况一定要有一个重要的东西,就是行车记录仪来记录画面,如果是没有的话,口说无凭,你说的再好也白搭。

这种情况就是前车压线,或者是说救驾等等,有明显的违章的情况,可能是前后车辆,有主负责任,并不是后方汽车的全责。

所以说如果是正常的追尾,也没必要过于的纠缠与纠纷,现在都有保险,和和气气,开开心心的,把问题处理掉就ok了。

追尾事故是日常行驶中最常见的事故类型,一般来说追尾事故的责任由后车全部承担,但是如果是前面的车因为紧急情况急刹,我在后面不小心追尾了,我也要全责吗?答案是对的,一般情况下还是后车全责。判断的原因有两点,第一,你没有保持安全车距,导致刹车来不及;第二,你没有及时制动,只要你们的制动力相同,你是不会追尾前车的,所以是你的应对不及时。

那么追尾事故都是后车全责吗?后车就这么悲催吗?其实并不是,牢牢记住,这几种追尾事故,前车要付一定的责任,如果遇到了要据理力争,不要怂。

前车故意急刹车导致追尾

前面说的,是前车因为紧急情况,比如说避让车辆和行人等。但是如果前车不是因为避让,而是故意急刹车想别你的车。那这种情况下,只要你能证明前车是故意别车,那么就有理由判前车主责甚至全责。

前车加塞未完成变道动作

很多人开车都会遇到前车加塞的情况,见缝就插,后车避让不及导致追尾,那么这种情况如何判断呢?一个重要的依据就是前车有没有完成变道作用,车身或者轮子是否压线。如果前车已经完成变道,这时候追尾就是后车的全责,反之则是前车的主责。

前车实线变道导致追尾

如果前车在实线等不允许变道的地方完成变道导致追尾,或者追尾的时候前车压了实线,这种情况前车违法在先,前车承担主要责任。

外侧车道掉头导致追尾

这个什么意思呢,比如说你在最内侧的车道行驶,你右边的车辆想要掉头,于是跨越车道向左道并线想要掉头导致追尾,这种情况下也是前车主责,因为掉头除非特殊情况,否则只能在最内侧车道完成掉头。

前车有其他违法行为

其他前车有违法行为的,比如说夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,都要承担一定的责任。

还有很多人问的前车酒驾或者毒驾,后车追尾,责任怎么划分?这里给出权威解读,如果追尾事故是因为酒驾或者毒驾引起的,前车全责。否则后车还是承担主责,前车酒驾或者毒驾另案处理。

我是有15年驾龄的司机,聊聊我的想法!

正常行驶时,前方车辆突然来个急刹车,造成后车追尾,明显是后车没保持安全距离,绝大部分前车没有责任的。但凡事都有例外!追尾在什么情况下是前车的全责呢?



1,前车反复别挤后车,并在车前面多次急刹,后车又有行车记录仪做证据。

2,前车盲目加塞,变道造成追尾事故,前提是至少前车的一个车轮压在线上。如前车刚好抢进车道,对不起!还是后车全责。

3,前车倒车和后溜车,逆行等,导致追尾事故。

4,前车属于无证驾驶或酒驾,毒驾或报废车辆的。



再就是多车连环追尾,仍然是安全距离的问题。如果b车撞了a车,c车撞了b车,d车撞了c车,都是后车的全责。也就是每一个后车要对前面追尾的车辆负全责!但如果是因为d的原因,导致abc三车连环追尾,d车就要对前面所有车负全责!

带平安上路,载幸福回家。彼此让一让,平安有保障!开车上路,让我们拥有良好的心态并保持安全距离总是没错的。伙伴们,我说的对吗?

(你觉得我说的还行,评论区里说说呗,谢谢啦)

看了这些达人专家们的回答,实在是觉得好笑,我用我的亲身经历来告诉大家,希望对大家有所启发,本人驾龄16年,驾驶里程三十万以上,经常出差。大概四年前,出差在外地高速,前车因错过出口,在一车道急刹停车,我当时车速110左右,距离150米以上,也采取紧急制动,但最终没刹住,轻微追尾,这是事故过程。我的做法:打开双跳,在车后约150米处放置警告标志,提醒前车司机并一起撤离至隔离护栏外并报警。在等待过程中于前车司机交流,我认为对方在一车道停车是造成事故的主因,我只是次责,但因为我是外地而对方是当地,因此希望对方能帮忙认全责以方便处理,但对方观点就是本题中很多回答所持观点认为应该我是全责无疑,拒绝了我。后来交警处理过程中,我如实的表达了我的观点,但对方因为错误的观点造成处理过程中胡搅蛮缠,最后经过我行车记录仪的证实,前车付全责,罚款200,扣6分!所以双方事故,只要有违法行为存在就必须担责,说实话,这起事故我也有次责的,但因为我处理过程中比较明白自己所处的处境,也使用了一些技巧,最终取得了满意的结果。最后希望所有驾车人出行平安。

这个问题太简单,记住了,在正常道路行驶,只要发生了追尾事故,一般脑子都不用动,都是后车全责!

你若追了他人尾,就别打电话找熟人找关系之类啦,也不用叫警察耽误时间,乖乖赔偿就得了!

唯一一个例外或希望,对方可能不找你赔,你自个回去修自己车得了。

那就是,对方酒驾或无照驾驶!

所以,追了尾你验完两步没问题,若损失大,就主动打电话给自己保险公司报案若轻微,就私赔钱得了。

第一步,上前与前车司机交流,看有无酒味酒驾问题有就说加电话叫交警来吧,对方一听就会跑。若没有进入下一步。

第二步,索要驾照说好报告给保险公司,对方有会出示,没有就说报警。

怎么样,老司机经验之谈,可以吧?

行就关注点赞吧。

这个可以很明确的告诉你,如果是处于同一车道的话,前车是一点责任都没有,后车负追尾的全责。

15年的时候就经历过一次追尾的事件,当时是在一个下午,还下着小雨,然后再经过一段很拥堵的路段之后,突然前面的路变得很开阔了,这些也开始加大油门速度也提上来了,突然前方看到的时候发现一辆车几乎是停在马路的样子,而当时我离车距离已经不到50米了,紧急踩刹车,我的车子是停了下来,停下来之后发现离前车已经不到一米的距离了。

正准备松一口气的时候,突然嘣一声被后车给追尾了。

然后处理的过程也比较轻松,无非是下车拍照,然后找附近的处理点处理一下事故的责任,然后因为被追尾,我前方无责,后车全责。

然后就是定损,修车,给钱,开发票,找对方报销。

说句题外话,由于本次事故,前车加后车维修超过一万,所以保险公司要求到交警大队开证明,虽我无责,但还是要配合后车车主处理,费时费力。所以大家开车请多用心。

为什么一般都是后方的车辆要负全责,在交通法里面已经有了明确的规定,就是开车的时候需要保持一定的安全距离,这个安全距离,如果通俗一点来说,就是表示前方的车辆,无论因为什么原因突然停下,必须要有保持的安全距离都可以让你在这段距离内,因为你没有保持安全距离,而整个事件都需要后车来负全责。

最近三四年开熟悉了,从来没有发生事故跟违章,就两次违停。算是新手吧,请多多指教,各位老司机。

纯手打,无图,欢迎加塞,如果你技术过硬,愿赌服输!

市内交通繁华,难免有急刹车。

谁遇到突发的紧急情况刹车很正常。

你追尾了难道认为前车刹车你才撞上?那遇到紧急情况你刹车不?还是的!谁也不会越是危险越往前闯,除非喝多了丧失正常的理智 !

追尾是你的全责,说别的没用。是你开车跟的太紧忽略了有突发现象对对方可能有急刹车认识不足。

别掰扯了,赶紧走快速理赔吧!